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一、解押
在我們進行汽車分期付款時,與全款最大的不同就是在上完牌照后,分期車輛需要做一個車輛抵押業務。車輛抵押就是把個人或者公司所購車輛抵押給車貸放款方。在抵押期間抵押車輛是不可以進行買賣的,不能進行過戶。在車貸還清后,放貸方會聯系車主,確認郵寄地址。郵寄的主要資料有:款清證明、組織機構代碼證、車輛解押授權書、機動車抵押登記/質押備案申請以及登記證書。銀行貸款另外需要貸款合同,受到以上資料后,帶著個人的身份證及復印件后到車管所進行解押。
二、拆除GPS
現在廠家金融以及大型的商業銀行已經不會再給分期車輛安裝GPS,安裝GPS基本是一些小的金融貸款公司。GPS的拆除的方法有兩種:1、找放貸方,也就是辦理分期的銀行或者金融公司。讓他們進行GPS的拆除,因為他們在款清后有拆除的義務。2、自行拆除,因為現在安裝GPS都是公開的。也就是說,在安裝GPS的時候,你是可以看到的,GPS的位置我們自己知道。知道了位置,只需要找一家汽車裝潢店進行GPS拆除即可。如果不知道具置,常規的安裝位置一般在主駕駛或者副駕駛的下方門框處?;蛘哂械腉PS是插在方向盤下方的OBD接口上,這個GPS拆除簡單,直接拔下即可。
至于有些人說的需要到保險公司解除貸款車輛的“特別約定”,這是完全沒必要的。貸款的特別約定第二年購買保險時會自動解除。作為收了廢品16年的我來講,收廢品還是不錯的一個行業,無論是做強了,還是普普通通都比很多行業要好做,就是總有很多人,說這個職業不體面,很沒有面子。
而我在16年里,遇到各種各樣的客戶和同行,無論小偷小摸的,還是偷稱欺騙的,為了賺錢無所不用的都有。
但是請相信,那畢竟是極少數的個例,不能代表所有人,而收廢品的好處也很多,自由、本錢少、基本不會虧本。
1、生活總是不能讓所有人都滿意的,不要太在意別人的看法,而是要有自己的“活法”。首先一不偷,二不搶的,都是憑自己努力賺錢,又何必太在意別人的看法,即使做得再好,也依然有人不喜歡。
生活不可能讓所有人都滿意,也不需要所有人都支持,本分做事,本分做人,不要因為個別人的言語就失去的信心,那樣即使不做收廢品這個行業,去其它行業也是一樣容易失敗。
首先要不怕人笑話,就和跑業務是一樣的,也許經常碰壁,但是久了以后,依然能做得不錯。
所以不要怕人說收廢品低三下四丟人,其實不丟人,那也不叫低三下四,那叫和人談生意,正正當當的,有什么不體面的。
2、生活里總有些手腳不干凈的人,即使不做這個行業,也依然會小偷小摸,不要因為這些人,影響了心情。特別是行業里面有些人,借著收廢品的借口,在外面手腳不干凈,做哪些個偷雞摸狗的勾當。讓許多人對從事,這個行業的人產生的誤解之情。
其實大可不必在意,我們正當收貨,你情我愿的,又不存在強買強賣,更沒有小偷小摸,何必在意個別人的想法。
再說那些小偷小摸的人,不收廢品難道就不小偷小摸嗎?這些人無非就是披著收廢品的外衣,從事著那做賊的勾當。即使不收廢品,依然不會改變小偷小摸的習慣,畢竟江山易改,本性難移。這些是人的道德品質問題,無關行業,而是個人。
3、自由職業是很多人所向往的,不是每個人都習慣朝九晚五的生活。收廢品的好處之一就是自由,只要出去收,就會有利潤,不去無非就是沒有收入,不會有老板催促,對于向往自由生活的人來講,非常舒適,門檻也低,不需要會太多的知識,只需要不斷總結各種廢品的價值經驗就行。
自由的生活可以選擇自己的節奏,條件好可以出去頻率低一些,收入也少一點,條件差就就勤快一些,收入自然就多不少了。
4、廢品利潤較高,較穩定,基本不會虧本,屬于差不多穩賺不賠的生意。收廢品的第二點好處就是穩定,無論市場如何波動,都是穩賺不賠,無非就是隨市場價格波動,改變價格收購就行。
說差不多穩賺不賠是因為個別人存貨,導致有可能出現虧損,不然百分之一百是穩賺不賠。
穩賺不賠的生意基本沒有,而收廢品則是其中之一,特別是收廢品利潤還不錯,只要收得到貨,收入絕對不低。
就目前我出去收一天貨,平均每天基本不低于350元錢一天,多數時間維持在500元左右,好的時候幾千一天也有,不過比較少。
5、收廢品是一個進可攻,退可守的行業,進能做強做大,退能養家糊口。收廢品算是進可攻,退可守的職業,做得少,就每天賣,穩定以后可以分類量大賣,價格會有一定的上溢。
特別是長期積累了經驗,可以和認識的同行多了熟絡一些,大家一起賣東西,或者收購他們的,量大一些再去賣,賺點差價,算是一種進階的方法。
還有就是目前我這樣,現在不收散貨了,基本都是收大一些的,要么不出去,出去基本都是一千利潤以上,很多貨自己回來拆解,那樣拆解也有收入,所以更為舒適,不像開門店那樣辛苦,收的貨雜分類也麻煩。
總而言之:收廢品是很不錯的行業,未來還有一些更高大上的名字,再生資源回收,或者垃圾分類再利用等高大上的名字。
現在對環境保護力度不斷加大,同時垃圾分類再利用也不斷提高,以后收廢品也不會淘汰,可能會改變一些不足的地方,畢竟要與時俱進嘛。
很多人在意的無非是名聲不好聽,不要在意變好,也不要因為行業里面的個別老鼠屎,而覺得自己做了什么壞事一樣,我們只需要本本分分做事,靠自己的勤勞吃飯,做到問心無愧就行。
對于開始收廢品的同行,前期也許收入低,不穩定,還是希望大家堅持,更不要灰心,收入會隨著努力而提高的。
我做了這么多年,雖然也有一些副業,但是我全款買了一套房子和門面,雖然是在縣城里面買的,但是我依然覺得收廢品很有前途和作為。
以上作為我收廢品16年的經驗和看法,不足之處希望同行,在評論區多多點評并告知不足的地方,畢竟每個地方和人都有不同之處,同時可以多交流經驗。
【賣廢品就上廢品之家,您的問題我來回答】
未來不清楚,但是2020年廢品回收行業能做,而且能大做特做,雖然受影響,各種廢品價格如過山車,目前都還在爆跌中,但是期間積累的廢品越來越多,馬上就到了報復性處理的階段,不管什么時候,做任何事情,只要你用心去做,總不會差。
垃圾分類廢品回收已成為全國性風潮,在各級的強力推動下,如果垃圾分類工作全國上下持續數年發力,傳統回收站收貨量必將逐步減少而受到巨大沖擊……但是,那些與時俱進,并且只要手續齊全,不危及環保,廢品回收行業還是掙錢的。近幾年回收行情并不怎樣,能賺錢的回收人員賺的不是多大的價差,而是他們自己付出的勞動。所以底層的廢品回收人員掙得確實不多,也就最多能做到養家糊口;只有做大做強后才能在回收行業長久立足。
一、廢品回收行業還能做的原因廢品回收在資源再生領域的前端,起著非常重要的作用。可以將廢塑料、廢金屬等資源從居民的生活中回收過來,經過專業的分類,再輸送到資源處理的后端進行加工再利用。據統計,“廢品”在的城市垃圾中所占的比重約為30%,其中近90%得到回收。這一成果是因為在各個城市遍布著大大小小的廢品回收站。廢品回收站是保障廢舊物品實現資源化循環利用的重要環節,應該屬于鼓勵發展的綠色環保產業。
中研產業研究院《2020-2025年廢品回收行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》顯示,2018年,我國廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢輪胎、廢紙、廢棄電器電子產品、報廢機動車、廢舊紡織品、廢玻璃、廢電池十大類別的再生資源回收總量為32218.2億噸,同比增長14.2%。2018年,我國十大品種再生資源回收總值為8704.6億,同比增長15.3%。
2018年,我國廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢紙、廢舊紡織品五大類別的再生資源進口總量1986.6萬噸,同比下降45.1%。2018年,我國廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢紙、廢舊紡織品五大類別的再生資源出口總量67.9萬噸,同比下降73.6%。近年來,廢舊品回收加工項目站點發展迅猛,一定程度上促進了社會資源的回收與循環利用。
二、收廢品的人都不曾該行,你覺得還不能做嗎?收廢品是一份正經的工作,很多人以此為生,往大了說叫做再生資源回收再利用,往小了說,收購收拾廢舊破爛,這個行業很辛苦,聽起來雖然很不體面,但做這個行業的人年齡大多數在45歲以上的中年男性或女性,男性的占大多數,他們經歷過的事,接觸過的人都要比我們多得多,所以做這個行業不在乎體不體面,只求安穩。
也許在他們看來,不求大富大貴,只是要求生活過得去,畢竟都是上了年紀的,喜歡自由自在的生活,但大街小巷走走,遇到街坊鄰居嘮嘮。
談到改行的話,既然是做這個廢品回收的,大多都是上了年紀,生活條件都是一般般過得去,口袋里沒有什么本金,不懂得投資,如何管理資金,也沒有什么學歷,沒有什么人脈,沒有捷徑可以走,所以只能靠這些回收廢品賺利潤,所以說到改行的話,他們心里可能都會想算了吧,這樣的生活自由自在,生活過得去就行了。
總結的說一下,為啥不改行,第一因為沒有找到比這個行業好的行業做,第二是因為改行不好改,現在什么生意做的人都多,做這個風險比較小,第三就是這個行業雖然環境差,但是利潤和收入很不錯,基本賣出去就可以收到現金,做得好不比開公司開廠的老板差。
希望不光是從事廢品回收行業的人不要垂頭喪氣,所有行業的人們都要振作做來,想盡一切辦法克服當前困難,幸福就掌握在你自己手中,加油!
農村收廢品?說實話,不建議您進這個行當。如果可以的話還是在城市里搞。雖然說競爭多一點,但是貨源多、運輸也方便,比在農村收益要好一些。
廢品收購,是個吃苦的行當。風吹日曬、廢品分類等,可能說收益比較好,但是絕對不是一個有面子的行當。而且,很多收廢品的除了要和廢品打交道,還要和警察打交道,特別是那些開固定收購點的,都有一些不見天日的東西。
在農村收廢品,貨源來源少??赡芤恍┡笥颜f農村不是廣闊的天地嗎?的確,但是農村的路途也是比較遠的。而且,您在農村能收到什么呢?最多的就是破敗的農業物資和一些生活廢品。但是貨品量太有限,畢竟農村的生活條件有限,和城市很難相比。
其次是在農村收廢品成本高。主要體現在運距以及收購價格方面。農村相對城市來說,要偏僻很多,路途相對遠;其次是農民朋友條件有限,不免會遇到斤斤計較、心細如針的農民朋友。這個時候你的那些所謂挑秤桿子的手段也用不上了,您的收入從哪來呢?
最后就是農村收購廢品太辛苦。一天的時間有一半多的時間是在路上,真正收廢品的時間是很有限的。這就說明您大部分時間是做的無用功。如果是在城市呢?收廢品的實際時間一定會比路上的時間多。
因此,我不建議您去農村收廢品。如果可能的話,還是在城市周邊的郊區或者邊緣地帶搞一個回收點吧。
以上是我對這個問題的一些看法,如有不當之處請海涵。
一直以來,土地都是老百姓的生存之本,沒有土地,就沒有辦法種糧食。因此以前在農村,很多老農們一年到頭都是干勁十足,收獲的糧食,挑出最好的交給國家,然后留夠一家人吃的口糧,剩下的余糧賣掉一部分補貼家用。
近年來,國家不斷加大對“三農”工作的扶持力度,給農村社會帶來了翻天覆地的變化。可是即便如此,在全國耕地并不富余的情況下,農民的種地積極性仍然不高,農村耕地拋荒現象越來越嚴重。
那,農村耕地拋荒的原因有哪些?筆者就帶大家一起來看看。
首先,外出務工人員越來越多,精壯勞動力匱乏。隨著城鎮化進程的加快,很多農民紛紛外出打工,導致農村的田地大量撂荒。除了那些交通便利的大地塊有人耕種之外,其他大部分田地基本都荒,早已失去了希望的田野該有的模樣。
其次,農業生產成本不斷增加,農業經濟效益低?,F如今,雖然國家對農業非常重視,也加大了對農民權益的保護力度,但是由于農村土地的收益比較低,很多農民對土地種植興趣普遍不高,不少農民都選擇外出務工。
最后,農民種植水平低規模小,糧食價格比較低。大家都知道,現在農村種地還都是屬于小農經營,自給自足的狀態。盡管國家不斷提出穩定糧食價格,利用惠農政策來提高農民種地的積極性。不過,不斷上漲的農資費用,土地種植的成本也不斷增加,一年下來農民所剩無幾。
那,到底該如何解決拋荒現象?一起來看看委員們的良策。
一、開展耕地拋荒大普查,精準掌握鄉村耕地拋荒情況,將拋荒耕地及時發包給勞動力富余的農戶,同時鼓勵和支持單位和個人承包拋荒耕地從事農業開發,推進農業規?;?、產業化經營。
二、調整農村產業結構,優化產業化布局,推進農業產業化進程,提高農業組織化程度,建立"風險共擔,利益互補"機制,使農民享受產業鏈帶來的紅利,從而有效保證農民收入的增加,調動農民生產積極性。
三、理順土地三權關系,加快土地向種田能手流轉,為土地集約化耕種管理創造條件,讓科學技術在糧食穩產高產上發揮更大作用。同時,完善糧補政策,提高獎補水平,實現精準補助,讓真正種糧的農民得到補助,實現“耕者有獎,閑置無補,撂荒有罰”。
目前,“誰來種地、怎么種地”已經成為農業農村最大的問題,也是廣大干部群眾最迫切希望破解的難題。以上解決拋荒現象的方法實屬良策,但要想真正解決耕地拋荒問題
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