謝謝邀請回答。我認為這是長江電力立足繼續做大做強應該走的一段發展新路程，符合國家綠電產業政策。為了國家利益、公司利益、個人投資者利益三者兼顧，通過市場融資機制融資時還是應該注意好融資節奏，兩個巨型水電站的收購是否可以排個先后，是否可以吸引更多的機構投資者去承擔資金募集大頭，讓二級市場承壓適度減輕，這具體事項的方法上還是大有文章。盡力去把這好事做好，市場就能平穩，也能皆大歡喜。

插電混動車都是可以電力回收的。

插電式混合動力汽車（Plug-in hybrid electric vehicle，簡稱PHEV），就是介于純電動汽車與燃油汽車兩者之間的一種新能源汽車，既有傳統汽車的發動機、變速器、傳動系統、油路、油箱。也有純電動汽車的電池、電動機、控制電路，而且電池容量比較大，有充電接口；它綜合了純電動汽車(EV)和混合動力汽車(HEV)的優點，既可實現純電動、零排放行駛，也能通過混動模式增加車輛的續駛里程。

臨沂市蘭山區利友廢舊金屬多年來主要從事電表、廢舊電表等產品生產加工,是電表和電業物資分解銷購的終端公司，日加工電表三四千只， 我公司對電業局、廠房、農村電網改造淘汰或庫存積壓的新舊電表、變壓器、互感器、鋁線、等其他電器進行回收分解,價格高、信譽好。卓盛舊電表回收公司位于具有“紅色之都、綠色水城”美譽的城市--臨沂市蘭山區，地理位置優越，交通發達。

公司收購的電子表、機械表有：DD58 、DD59、 DD95 、DD95、 FD95 、DD101、 DD104、 DDD202、DD701 、DD702 、DD382、 DD28 、DD282 、DD862-4、 DD864A、DT862DX862等；

看你是什么性質了，如果是光伏電廠的話，跟風電差不多，建設階段先取得電網的接網許可，光伏電廠的送出線路接入電網，然后去當地能監局或者電網公司辦理發電業務許可證，簽訂購售電協議就可以了

回收電力物資的營業執照應當辦理特種行業許可證再辦理執照方可經營

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