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首先可以肯定地說(shuō),此次東航墜機(jī)事件造成的損失是巨大的。到底有多大?我從事故飛機(jī)價(jià)格、機(jī)組人員和乘客保險(xiǎn)賠付、現(xiàn)場(chǎng)搜救產(chǎn)生的費(fèi)用等多個(gè)角度做個(gè)粗淺梳理。
據(jù)新華社消息,“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國(guó)家應(yīng)急處置指揮部表示,事故發(fā)生后,全體應(yīng)急處置指揮人員和現(xiàn)場(chǎng)搜救人員全力開(kāi)展應(yīng)急處置工作,7天完成了兩部黑匣子的搜尋,8天完成了全部遇難旅客的身份鑒定和DNA檢測(cè)比對(duì)工作。目前,主要搜救任務(wù)已基本完成,已進(jìn)入調(diào)查取證和善后階段。
1.這次失事飛機(jī)MU5735是東方航空集團(tuán)有限公司的航班,型號(hào)為波音B737-800NG中型窄體客機(jī)。該機(jī)于2015年引進(jìn),整個(gè)報(bào)價(jià)大概在8000萬(wàn)美元左右。這次失飛機(jī)如果定為全損,折算損失約為5億元。
2.從保險(xiǎn)賠付金額來(lái)看,東航公司由人保首席承保,平安產(chǎn)險(xiǎn)和太保產(chǎn)險(xiǎn)參與共保。這次9名機(jī)組人員和123名乘客遇難保險(xiǎn)賠付款,根據(jù)第三方責(zé)任險(xiǎn)保額和航空意外險(xiǎn)(航空意外險(xiǎn)一般為25元)合并,保額為200萬(wàn)元左右,加上波音公司賠付50萬(wàn)至60萬(wàn)美元,賠付金超6個(gè)億。
3.此次飛機(jī)在廣西藤縣失事以后,國(guó)家救援隊(duì)第一時(shí)間出動(dòng)了武警、消防、專(zhuān)家和志愿者等千余人次進(jìn)行應(yīng)急救援行動(dòng),前后工作了8、9天,消耗了大量人力物力財(cái)力,具體開(kāi)支有待于官方公開(kāi)發(fā)布。
4.此次悲劇發(fā)生以后,各大航空公司都按要求進(jìn)行了全面排查,對(duì)該類(lèi)型飛機(jī)進(jìn)行停機(jī)檢查。同時(shí),身邊有些人對(duì)選擇何種交通工具出行產(chǎn)生了一定的困擾,讓擬乘坐坐飛機(jī)有了一定的心里陰影和顧慮,加之期間,管控嚴(yán)格,后續(xù)會(huì)不會(huì)影響各大航空公司收益也很難說(shuō)。
生命大于一切,132名乘客和機(jī)組人員的生命損失帶來(lái)的悲痛,是無(wú)法用金錢(qián)衡量的。我們只希望盡快查明事故原因,還原事故,采取有力措施防止類(lèi)似事故再次發(fā)生。
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