是的。

再生資源是可回收資源的一種，就是在人類的生產生活等各項活動中被開發利用一次并報廢后，還可反復回收加工再利用的物質資源。

再生資源包括以礦物為原料生產并報廢的鋼鐵、有色金屬、稀有金屬、合金、無機非金屬、塑料、橡膠、纖維、紙張等。

你可以利用快遞的上門取件服務展開。

1、首先在經濟有限的情況下，不能搭建自己的平臺，先建立自己的公眾號，在公眾號上設置廢品回收入口，類似于報名表的形式、（備注：要求必須要一定的公斤以上，要不太耗費人力）。

2、其次通過互聯網渠道和線下兩種推廣自己的公眾號，例如，微博，今日頭條，還有線下名片發放等等。

3、同時你又可以慢慢發展自己的公眾號，還有文章，培養粉絲，你還能做成一個很好的自媒體

一箭雙雕。

廢舊輪胎的價值，我們首先來說一下輪胎的結構及各個結構中用到的材料成分和工業流程是什么樣的。

輪胎生產工藝流程圖解如下

第一步是密煉，就像做饅頭一樣，得先和好面。

前面幾道工序，就好像在包包子、揉饅頭前，得把面團先準備好。

成型，就好像包包子、揉饅頭一樣，把輪胎的形狀做出來。經過這道工序，輪胎也還是“生”的。

硫化機，就好像蒸饅頭的籠屜，經過它處理一段時間，輪胎才真正做好。當然，在上路跑之前，還需要經過各個檢測與后處理的過程。

附加一張輪胎內部結構圖

子午線輪胎結構圖

由此看出輪胎的主要材料是膠體和鋼絲。

那廢舊輪胎具體還有什么價值我們來分析一下：

目前廢輪胎的用途有五種：

一是直接使用，用作港口碼頭及船舶的護舷、游樂游具（一些景點會用廢舊輪胎做成秋千，吊橋等游樂設施）等，還有大多數的卡丁車的跑道，也會選擇用廢舊輪胎來做隔離帶；

二是直接翻新，但需在技術、設備、質量等方面采取得力的措施，充分、合理地利用資源；

三是直接粉碎，做成膠粉，用來鋪設公路，可以節約大量瀝青；

四是經過脫硫生產再生膠，用于生產膠管、膠墊等，也可以按需要比例添加到新制輪胎中，可節約大量天然橡膠、合成橡膠；

五是通過熱解，分解出重油、炭黑等重要物質。

商務主管部門是再生資源回收的行業主管部門，負責制定和實施再生資源回收產業政策、回收標準和回收行業發展規劃。發展改革部門負責研究提出促進再生資源發展的政策，組織實施再生資源利用新技術、新設備的推廣應用和產業化示范。公安機關負責再生資源回收的治安管理。工商行政管理部門負責再生資源回收經營者的登記管理和再生資源交易市場內的監督管理。環境保護行政管理部門負責對再生資源回收過程中環境污染的防治工作實施監督管理，依法對違反污染環境防治法律法規的行為進行處罰。建設、城鄉規劃行政管理部門負責將再生資源回收網點納入城市規劃，依法對違反城市規劃、建設管理有關法律法規的行為進行查處和清理整頓。

回收的是廢品，再利用就成半成品或成品了！

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